消弧線圈的結(jié)構(gòu)和雙柱單相變壓器相似，但其內(nèi)部是一個帶有間隙的鐵芯。消弧線圈廠家介紹鐵芯間隙的存在可防止鐵芯飽和，使線圈的電感在一定范圍內(nèi)基本恒定，中性點電壓和通過消弧線圈的電流將呈線性關(guān)系，保證消弧線圈起到應(yīng)有的補償作用。

鐵芯由很多鐵餅疊裝而成，間隙沿著整個鐵芯分布，間隙中填著絕緣墊板。鐵芯外面繞有繞組，繞組的接地側(cè)留有若干分接頭，通過調(diào)整分接頭位置可以改變補償電流的大小。鐵芯和繞組都放在充滿絕緣油的油箱中。消弧線圈的外殼上裝有儲油柜和溫度計，大容量消弧線圈還設(shè)有散熱器、呼吸器及氣體繼電器等。

消弧線圈的原理接線一般經(jīng)隔離開關(guān)接于規(guī)定的變壓器的中性點與地之間，并裝有電壓互感器和電流互感器，互感器的二次側(cè)裝有電壓表和電流表，分別用來測量系統(tǒng)單相接地時消弧線圈的端電壓和補償電流。

電壓互感器二次側(cè)還裝有電壓繼電器，當(dāng)有故障時，電壓繼電器動作，起動中間繼電器，一方面使預(yù)告信號動作，另一方面使消弧線圈屏上的信號燈亮。為了防止過電壓損壞消弧線圈，在消弧線圈旁還接有避雷器。

因為系統(tǒng)中容性電流的大小隨著系統(tǒng)運行方式的變化而變化，消弧線圈的補償電流也應(yīng)隨系統(tǒng)運行方式的變化而作相應(yīng)的調(diào)整。過去消弧線圈是靠調(diào)節(jié)線圈的分接頭改變其電感的大小，從而改變流過故障點的電流。

要改變分接頭，必須先讓消弧線圈退出運行，然后或者根據(jù)人們的運行經(jīng)驗，或者根據(jù)實測電網(wǎng)對地的電容電流的數(shù)值，來確定其匝數(shù)的多少，很不方便，不能適應(yīng)電流頻繁變化的需要。因此近十幾年來，國內(nèi)外相繼研制出了能夠自動跟蹤補償?shù)南【€圈。